登车桥其高度调节功能将货物平台连接在卡车和仓库之间
登车桥是快速装卸货物的特殊辅助设备。 其高度调节功能将货物平台连接在卡车和仓库之间。 卡车和其他运输工具可以直接进入卡车进行批量装卸。 也称为装卸平台。 检查气缸是否有泄漏，是否有明显下降，下降是否明显。 检查气缸和密封件是否损坏。
2.如果调节阀和安全阀损坏，应及时更换。 如果升降平台的安全阀没有变化，检查操作阀的总间隙为0.06 mm，并更换磨损。
3.有必要测量泵站的压力。 压力很低。 请调整压力。 如果无法调节压力，液压泵站将严重损坏。
二，支撑杆无法解除的主要原因是：
1，液压泵站严重损坏。 当泵站低速运行时，泵站严重泄漏。 当泵高速运转时，泵的内部压力略有增加。 然而，由于泵的磨损和泄漏，体积效率显着降低并且难以达到额定压力。 液压泵的长期运行加剧了液压泵的磨损和油温的升高，导致液压升降平台的液压元件磨损，密封件老化和损坏，密封效果丧失，劣化 液压油的故障。
2，液压元件的选择不合理。 动臂油缸的规格为70≤40非标系列，密封也是非标准零件。 制造成本高，更换密封件不方便。 如果动臂油缸的直径太小，则不可避免地会导致系统设定压力过大。
液压油作为液压系统中的能量传递介质，是电梯，登车桥，升降机等各种液压机械的动力。液压油也是一种润滑油。 使用登车桥时，一旦出现液压油如果油变质或油热，将对登车桥产生很大影响。 如果液压油长时间处于高温状态，会加速液压油的氧化，缩短液压油的使用寿命，影响机器的正常运转。 等等，那么，登车桥上液压油温度过高的原因是什么？
首先，选择不当的油
油的品牌，质量和粘度等级不符合要求，或者不同等级的液压油混合，导致液压油粘度指数过低或过高。 如果油的粘度太高，则功率损失增加，油温升高; 如果粘度太低，则泄漏增加，油温升高。 预防措施：油的选择应根据制造商推荐的等级，机器所处的工作环境和温度系数来确定。 对于某些有特殊要求的机器，应使用特殊的液压油; 当液压元件和系统维护不方便时，应选择性能良好的抗磨液压油。
其次，空气混入液压系统
混入液压油中的空气将从油中逸出并在低压区域中形成气泡。 当它移动到高压区时，气泡将被高压油压碎，高压油会迅速压缩并释放大量的热量，从而导致油温升高。 提高。 预防措施：始终检查进水管接头的密封等。密封以防止空气进入; 同时，每次换油后都会从系统中排出空气。
2.如果调节阀和安全阀损坏，应及时更换。 如果升降平台的安全阀没有变化，检查操作阀的总间隙为0.06 mm，并更换磨损。
3.有必要测量泵站的压力。 压力很低。 请调整压力。 如果无法调节压力，液压泵站将严重损坏。
二，支撑杆无法解除的主要原因是：
1，液压泵站严重损坏。 当泵站低速运行时，泵站严重泄漏。 当泵高速运转时，泵的内部压力略有增加。 然而，由于泵的磨损和泄漏，体积效率显着降低并且难以达到额定压力。 液压泵的长期运行加剧了液压泵的磨损和油温的升高，导致液压升降平台的液压元件磨损，密封件老化和损坏，密封效果丧失，劣化 液压油的故障。
2，液压元件的选择不合理。 动臂油缸的规格为70≤40非标系列，密封也是非标准零件。 制造成本高，更换密封件不方便。 如果动臂油缸的直径太小，则不可避免地会导致系统设定压力过大。
首先，选择不当的油
油的品牌，质量和粘度等级不符合要求，或者不同等级的液压油混合，导致液压油粘度指数过低或过高。 如果油的粘度太高，则功率损失增加，油温升高; 如果粘度太低，则泄漏增加，油温升高。 预防措施：油的选择应根据制造商推荐的等级，机器所处的工作环境和温度系数来确定。 对于某些有特殊要求的机器，应使用特殊的液压油; 当液压元件和系统维护不方便时，应选择性能良好的抗磨液压油。
其次，空气混入液压系统
混入液压油中的空气将从油中逸出并在低压区域中形成气泡。 当它移动到高压区时，气泡将被高压油压碎，高压油会迅速压缩并释放大量的热量，从而导致油温升高。 提高。 预防措施：始终检查进水管接头的密封等。密封以防止空气进入; 同时，每次换油后都会从系统中排出空气。
